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“互联网+”广泛应用于中缅原油管道维护工作
时间:2018-02-24 21:00 作者:佚名 点击:

截至1月,中缅原油管道投产已满8个月,累计为国内输送原油超过500万吨。

作为“一带一路”倡议实施的先导项目,中缅油气管道项目由中、缅、韩、印四国六方共同出资建设,西起印度洋,跨越整个缅甸北部,由瑞丽进入中国云南,与国内油气管网相连。入境后,中缅原油管道(国内段)途径云南省德宏、保山、大理、楚雄、昆明等地,沿线山高林密、地形复杂,地震、泥石流、山体滑坡等地质灾害频繁,毫不夸张地说,是世界上建设和运行难度最大的管道之一。

其中,澜沧江跨越落差达到1200米,两岸是陡峭的山坡,中间一座醒目的大桥横跨湍急的江水。很难想象,在这样的天险之地,中缅油气管道是如何穿越过去的。大着胆子走上网孔状金属栅板铺成的桥面,即使是从不恐高的人也会腿软。风大时,桥面还会摇摆不已。即使对管道运行人员来说,穿梭其上巡护难度也不小。

中国石油集团西南管道有限公司生产处处长张志坚,作为管道维护方的相关负责人,曾亲历了中缅油气管道建设。他表示,尤其在隧道里建设管道,不容易找到立足点,经常把人用机械悬挂起来进行施工。国内650多公里的管道,就是这样在崇山峻岭之中,一寸一寸建成的。

建成后,如何维护好这一穿梭在险要地势中的管道更是一道难题,也是苦差事。为此,西南管道公司不断探索创新,根据管理风险大小建立了红、黄、蓝“三色”预警保护机制,强化高后果区、地灾频发段等高风险管段管控,使用无人机辅助开展管道巡护工作,并结合“互联网+”建立视频、图像库,为管道保护提供翔实数据,确保管道本体平安。

西南管道公司开发了手机APP,集管道穿越水系信息、风险分析辨识、相应防控措施于一身,一旦发现泄漏,只要打开手机,就能准确判断泄漏点所在位置并获知预设拦截点的个数、位置及周围道路情况等重要信息。

上线忘路时有发生,影响工作效率。西南管道公司组织对全线场站、阀室、隧道、河流等重要位置逐一进行导航点定位,形成重要位置导航点清单。上线人员用移动设备登录高德地图公用账号,即可根据提示到达目的地。

自动识别巡检员工号、巡检点,数据会实时传输至管理系统……“互联网+”的推广应用,无异于给管道管理装上“千里眼”,有效提升了安全管理和生产运行水平,以及区域内气源供应保障能力。为有效防范突发事件,西南管道不断完善维抢修科学布局和能力建设,形成应急抢险立体格局,建立适应山区管道的应急抢险管理模式,切实提高了风险识别、管控和处置能力。

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